El trabajo fue elaborado por la Dirección General de Ordenamiento, Planificación
Territorial y Urbanística del Gobierno Departamental de Río Negro y comprende la iluminación de la senda peatonal, paralela a Ruta 3, que va desde Calle de Tropas al Norte, hasta La Virgen, ubicada en el Km. 313 de dicha ruta y de la Pista de Ciclismo. El proyecto global incluye la pavimentación de la senda y la iluminación de todo el tramo y de la pista.
El objetivo de la obra es mejorar las condiciones del lugar en el que, una importante cantidad de personas de Young, realizan diferentes tipos de actividades como caminar, correr, andar en bicicleta, entrenar y realizar competencias de ciclismo y esparcimiento en
general.
Este proyecto responde a una demanda de larga data de la población, ya que este espacio se fue consolidando a lo largo de los años. En el año 1998, la Intendencia de Río Negro construyó 700 m. lineales de pavimento bituminoso de 2 m. de ancho. El mismo va desde calle Tropas al Norte hasta el acceso al cementerio, ya que éste era el destino pensado en una primera instancia. Luego, la gente se apropió del espacio, continuándolo hasta la
Virgen, unos 1500 m. más, dejando una traza en el terreno, que los días de lluvia se vuelve muy fangoso y la falta de alcantarillas en algunos lugares hace que el agua se encharque y el camino se vuelva intransitable. El pavimento bituminoso se ha ido deteriorando y hoy necesita una reparación importante, además el sendero es utilizado en especial en las horas de la tardecita-noche, por lo cual es muy importante su iluminación. En lo que tiene que ver con el parque municipal, donde se encuentra ubicada la pista de ciclismo, se necesita iluminación debido a que es utilizada para caminar, hacer ejercicios en bicicleta y para realizar entrenamientos y competencias ciclistas; mientras que el espacio verde
se utiliza como zona de recreación. Este proyecto mejora las condiciones del lugar para que las actividades que en él se desarrollan se lleven a cabo de una manera óptima. Materialmente, el impacto será medido en varios aspectos:
- Mejora del servicio público.
- Mayor seguridad en el tránsito y la propiedad.
- Menor daño ambiental.
- Racionalización de recursos energéticos.
- Reducción del gasto de mantenimiento.
- Aplicación de nuevas tecnologías.
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